On Grid, Off Grid : de l'énergie verte pour l'industrie
Épisode 7
Hybridation dans l'industrie : quel est le rapport avec Rolls-Royce ?
Les stratégies d’approvisionnement hybrides gagnent en importance, non seulement pour les applications marines, mais aussi à terre. L’industrie mise de plus en plus sur le stockage intelligent de l’énergie afin d’éviter les coûts liés aux pics de consommation. Alexander Wahlig de Rolls-Royce Solutions à Berlin explique dans le podcast comment cela fonctionne, où les experts en stockage réalisent les projets, ce qui différencie les projets on-grid des projets off-grid, comment les stratégies de pointe de charge dans l’industrie peuvent être conduites avec du stockage et où en est la capacité des batteries aujourd’hui. Damir Alihodzic de Danfoss est un expert de l’hybridation terrestre. Il est certain que la clé d’un nouveau départ vert réside dans le stockage et la conversion flexibles de l’énergie verte. Les deux experts s’accordent à dire que cela nécessite des convertisseurs, qui constituent le lien entre le stockage par batterie et le réseau électrique. Cela fait des variateurs de fréquence, avec le stockage lui-même, le composant le plus important du projet d’hybridation. La boucle est bouclée ici avec d’autres épisodes du podcast sur les entraînements : Les thèmes "DC dans l’industrie et "OPC UA dans la technique d’entraînement". jouent également un rôle dans les projets d’hybridation.
Hybridation dans l'industrie : alimenter les installations de production en énergie verte
Alexander Wahlig et ses collègues de Rolls-Royce Solutions développent des solutions on- et off-grid dans le monde entier en tant qu’intégrateurs de systèmes. "On Grid" désigne les projets dans lesquels les ingénieurs associent les technologies de stockage à l’approvisionnement en électricité via le réseau électrique général. Les applications hors réseau combinent généralement une technologie de stockage avec un générateur diesel. "Les hôtels situés sur des îles éloignées, par exemple, qui ne peuvent pas être approvisionnés régulièrement en diesel, s’approvisionnent ainsi", explique M. Wahlig.
Si, par le passé, l’approvisionnement en énergie était confié aux grands fournisseurs de services énergétiques, de plus en plus d’entreprises osent aujourd’hui s’attaquer elles-mêmes au sujet. Les nouvelles technologies de stockage le rendent possible – sans mettre en péril la sécurité d’approvisionnement. En effet, la densité énergétique des batteries augmente et les coûts diminuent. Ainsi, les entreprises qui misent sur des solutions on-grid stockent l’énergie bon marché ou autoproduite dans une batterie et l’utilisent lorsqu’elles atteignent leurs pics de charge ou mettent l’électricité à disposition du réseau lorsqu’elle peut être tarifée à un prix élevé. Outre la sécurité d’approvisionnement, les coûts de l’électricité restent ainsi sous contrôle.
Repenser le marché
Wahlig fait toutefois remarquer : "De nombreux responsables dans les entreprises pensent qu’il suffit de mettre en place une mémoire. Or, l’intelligence et le contrôle des systèmes sont essentiels", explique-t-il. Pour cela, il faut mettre en place ce que l’on appelle des micro-réseaux. "Nous devons relier un monde de courant continu, y compris le stockage, au réseau courant alternatif afin que l’énergie puisse être injectée et prélevée. L’usine devient ainsi à la fois un consommateur et un fournisseur d’énergie", explique Damir Alihodzic de Danfoss. La technologie des convertisseurs est donc un élément important des Mirco Grids. Découvrez dans ce podcast comment Danfoss et Rolls-Royce Solutions réalisent ensemble des projets d’hybridation dans l’industrie.
