Mit dem Begriff Motor-nah wird eine Bauweise beschrieben, bei der der Frequenzumrichter direkt am Elektromotor oder in nächster Nähe zum Motor innerhalb der Anlage montiert ist. Diese Bauform ermöglicht eine Verkürzung der Leitungslängen zwischen dem Umrichter und dem Motor.
Dadurch können Kosten wie zum Beispiel für Motorkabel, den Platz um Schaltschrank oder Schaltraum und EMV-Probleme reduziert werden. In Pumpen und Ventilatoren kann Motor-nah auch zu einer Senkung der Installationskosten führen.
